Voitures d'exception

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Voitures d'exception

Messagepar Prodeo » 22/09/2009 - 16:18

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Voici un forum qui comporte des choses étonnantes sur des voitures d'exception :

http://www.forum-auto.com/automobiles-m ... /index.htm

Bon voyage nostalgique dans le temps et dans l'espace !

:wink:
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« Vae caecis ducentibus, vae caecis sequentibus !
[Malheur aux aveugles qui mènent ! Malheur aux aveugles qui suivent !] » Saint Augustin.
« On sait par quelle fatalité les grands talents sont, pour l’ordinaire, plus rivaux qu’amis ; ils croissent et brillent séparés, de peur de se faire ombrage : les moutons s’attroupent, et les lions s’isolent. » Comte A. de Rivarol.

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Re: Voitures d'exception

Messagepar Prodeo » 22/09/2009 - 19:22

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Robert Opron, l’automobile et l’art

Robert Opron (1932) est considéré comme l’un des plus influents et populaires stylistes et dessinateurs d’automobiles. Il imagine, crée, dessine et donne forme à de merveilleuses petites voitures citadines, mais également à des voitures de tourisme pratiques et charmantes, des voitures de sport luxueuses et robustes et des engins agricoles maniables et élégants. Il dirigea même la création d’autobus (urbains) français très fonctionnels. Il crée des automobiles pour le Français moyen et pour les privilégiés, jeunes et moins jeunes, des voitures humoristiques, classiques, dynamiques et élégantes, simples et luxueuses. La création de véhicules est sa passion depuis déjà plus de cinquante ans.

Robert Opron est également un artiste et un architecte débordant de talent. Une telle combinaison de connaissances et d’aptitudes techniques, de curiosité artistique et de sensibilité esthétique en une seule personne est de nos jours rarissime. Ce Français intelligent, vif et plein d’humour, doté d'une grande expérience, est un professionnel que l’on écoute et respecte.

Robert Opron est un « auto-didacte » au sens le plus littéral du terme, passant son temps à étudier les volumes, les lignes et les couleurs, réfléchir sur les formes futures qu’adoptera le transport, étudier l’art, la culture et la technique, donner et suivre des conférences, discuter avec des gens de son métier et des passionnés d’art et de culture, tester et s’exercer, parler avec les membres de son équipe, ainsi qu'avec des érudits ou avec les simples utilisateurs de « ses » produits. D’anciens collègues ont exécuté ses projets et se sont épanouis sous sa direction énergique. Il regarde et réfléchit, parle et dessine, passionné, inflexible. Dans quel but ? Pour que ses créations, comme il l’a lui-même un jour déclaré, « apportent aux gens un peu plus de bonheur. » Le métier de styliste industriel est difficile, aujourd’hui tout comme il y a cinquante ans. Mais, pour Robert Opron, c’est un métier extrêmement intrigant qu’il exerce, aujoud'hui encore, avec passion.

Robert Opron fait des déclarations d’une actualité surprenante sur le déplacement de l’homme à l’aide de véhicules. Comme l’a un jour dit un journaliste : « Ses considérations sont à mettre dans un cadre doré. » Il séduit le monde et le pousse à l’écouter et à agir à l’aide de métaphores souvent inattendues et de contradictions. Les journalistes sont élogieux et admiratifs, ses collègues… mais laissons-les s’exprimer eux-mêmes à ce sujet. De nombreux amateurs de ses « œuvres » les collectionnent et les chérissent déjà.

« Robert Opron, l’automobile et l’art » donne une vue d'ensemble de son œuvre considérable et de sa façon de travailler. La passionnante carrière d’Opron témoigne d’un esprit vivant et créatif, rythmée par des hauts et des bas comme souvent dans ce métier, mais avec une continuité surprenante et pétillante. « D’abord viennent les mots, puis seulement les dessins et les modèles. » Ce livre donne une impression parfaite de ces deux étapes. Il décrit pour la première fois avec tant de détails les idées du professionnel Opron et les circonstances dans lesquelles il travailla pour une série de constructeurs automobiles. Le livre est destiné aux créateurs, stylistes, artistes et admirateurs de ses travaux pour Simca, Citroën, Renault/AMC, Fiat/Alfa Romeo et Ligier, montrant une partie importante de son œuvre et des collègues ayant travaillé sous sa direction. Il présente de façon schématique au grand public le métier de dessinateur d’automobiles. Les « ébauches » qui caractérisent les « compositions » de Robert Opron sont également présentées car ces premières expériences professionnelles ont eu une influence considérable sur son évolution en tant que créateur. Il travailla en qualité d’architecte, de dessinateur technique et de styliste pour une raffinerie de sucre, pour l’industrie aéronautique et pour Arthur Martin (bureau de création de mobilier, d’éléments de salles de bains et d’appareils électroménagers). L’artiste Opron ayant largement puisé son inspiration dans l’art et la culture du monde, le livre expose également quelques-unes de ses œuvres artistiques libres. L’automobile et l’art sont ici plus proches que jamais.

Peter I. Pijlman, auteur de « Robert Opron, l’automobile et l’art », a également écrit des livres pour adultes et pour enfants, et émis des recommandations stratégiques à la demande des responsables néerlandais de la politique locale et nationale en matière d’enseignement. Pijlman est respecté parmi les amateurs de livres sur les automobiles et a écrit d’innombrables articles sur Robert Opron et ses œuvres, mais c’est aux livres « La Diva » et « Sa Majesté », consacrés à la Citroën SM, qu’il doit sa notoriété dans cette branche.

Voulez-vous voir un exemple (en format PDF) ?
http://www.sagitta-productions.com/images/HS6-FR.pdf
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Tesla remporte le Rallye Monte-Carlo des VEA

Messagepar Prodeo » 02/04/2010 - 9:33

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Tesla remporte haut la main le Rallye Monte-Carlo des véhicules à énergie alternative

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Pilotée par l'ancien pilote de Formule 1 Erik Comas, la Tesla Roadster est le premier véhicule électrique à remporter le Rallye de trois jours, représentant la première victoire d'un véhicule électrique dans une épreuve reconnue par la FIA.

(suite de l'article)

http://www.teslamotors.com/
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