quelqu'un a t il entendu cette nouvelle. Je me méfie de ce que dise les merdias... 
SUR LE PERMIS A POINT ET LE TAUX D'ALCOOLEMIE ???
SUR LE PERMIS A POINT ET LE TAUX D'ALCOOLEMIE ???
Ce matin j'ai entendu sur une radio FM lors des acutalités de 8 h 00 que notre président voulait réviser le permis à points et chôse qui m'a interpellé le taux d'alcoolémie à la baisse ? quelqu'un a t il entendu cette nouvelle. Je me méfie de ce que dise les merdias...
quelqu'un a t il entendu cette nouvelle. Je me méfie de ce que dise les merdias... C'est le devoir qui crée le droit, et non le droit qui crée le devoir.
L'association coup de cœur :
http://actionsocialeetpopulaire.hautetfort.com/
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forcajef a écrit :Ce matin j'ai entendu sur une radio FM lors des acutalités de 8 h 00 que notre président voulait réviser le permis à points et chôse qui m'a interpellé le taux d'alcoolémie à la baisse ?
C'est encore moi, j'ai fait une fausse manip.
Je viens d'entendre JMLP au journal de BFM TV , la nouvelle de ce matin a été trié d'une interview au aslon de l'automobile de REIMS.
Ces propos ont bien été caricutarisés, comme d'hab.
Ils ne tirent que les propos qui pourraient lui être repprochés; 150 KM/H sur autoroute , (mon dieu quel manque à gagner pour l'état)
et les taux d'alcoolémie dont les proportions sont abusives. Bien évidemment là encore le manque à gagner entre 0,5 et 0,8 Gr. Encore une fois il a ouvert le débat en homme libre de dire sa pensée. Chacun reste libre
C'est le devoir qui crée le droit, et non le droit qui crée le devoir.
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Il n'y a pas que sur BFM, j'ai vu hier soir sur le site TF1.fr
-> http://tf1.lci.fr/infos/elections-2007/ ... ints-.html
c'etait hoax ???
-> http://tf1.lci.fr/infos/elections-2007/ ... ints-.html
c'etait hoax ???
Il a plus que raison !
Je m'explique sur cet article : http://votezlepen.over-blog.com/article-6275620.html
Le Pen, la circulation et le nombre de tués liés à la circulation par rapport en Allemagne
Je m'explique sur cet article : http://votezlepen.over-blog.com/article-6275620.html
Le Pen, la circulation et le nombre de tués liés à la circulation par rapport en Allemagne
J ai aussi vu l info sur FR3 aquitaine, et comme d habitude le seul candidat que l on "allume" ,apres meme son passage a l antenne, est JMLP.
Marre d avoir des info "formaté a la sauce systeme!" , l objectivité ils ne connaissent pas chez les médias?????
Leur opinions pro-gaucho ont en a marre et on s en fout! , a croire qu on les paye pour cela.
Marre d avoir des info "formaté a la sauce systeme!" , l objectivité ils ne connaissent pas chez les médias?????
Leur opinions pro-gaucho ont en a marre et on s en fout! , a croire qu on les paye pour cela.
suppression du permis à points: OK, car il est inadmissible de risquer de perdre son bout de papier rose après quelques petites étourderies (ceinture, portable...etc). Seules les infractions graves devraient déboucher sur la suspension du droit de conduire (alcool, drogue, grand excès de vitesse..) Ou alors, au minimum, il faut remettre en vigueur le permis blanc.
Pour l'alcool et la vitesse: je suis en désaccord total avec JMLP. Je trouve ça même un peu démago. Là où je le rejoins cependant, c'est sur la baisse du niveau des amendes pour les petits excès de vitesse, les stationnements dangereux ou autres petites infractions.
Pour l'alcool et la vitesse: je suis en désaccord total avec JMLP. Je trouve ça même un peu démago. Là où je le rejoins cependant, c'est sur la baisse du niveau des amendes pour les petits excès de vitesse, les stationnements dangereux ou autres petites infractions.
Pour savoir de quoi on parle:
Le Pen s'en prend aux radars et au permis à points
(TF1) A l'heure où tous les électeurs-conducteurs se demandent jusqu'où ira cette année l'amnistie présidentielle concernant les infractions de la route, Jean-Marie Le Pen s'empare du dossier et prend le contre-pied notamment de son rival de l'UMP auteur de la politique répressive sur les routes. Rappelant qu'il procèdera s'il est élu à une "large amnistie", sauf des "faits délictuels" sur la route, le candidat du FN a tour à tour fustigé lundi le permis à points, les radars automatiques "espèce d'amende automatique qui sont devenus des sources de revenus", le taux d'alcoolémie "exagérément bas" et la limitation de vitesse sur les autoroutes.
Estimant lors d'une visite d'un musée de l'automobile à Reims que le système actuel aboutit à considérer les automobilistes comme "des présumés délinquants", Jean-Marie Le Pen "veut qu'on mette les automobilistes à l'abri de cette répression automatique". Il faut donc selon lui "remettre en cause le système du permis à points" et faire passer la circulation sur les autoroutes "à 150 km/heure", ce qui lui "paraîtrait sans risque supplémentaire d'accidents". D'autant que, selon le président du FN, "la circulation européenne" des camions qui sont impliqués "pratiquement neuf fois sur dix" dans des accidents, est en cause. "Je ne vois pas pourquoi on ne ferait pas une taxe à l'entrée de notre pays comme c'est le cas en Suisse, où vous devez acheter une vignette pour circuler."
Les médias ont comme stratégie de piquer les téléspectateurs au vif. Et caricature l'info.
Maintenant j'ai pu me faire mon opinion et les idées soulevées par JMLP vont dans le bon sens.
Tout d'abord il est indéniable que les radars, automatiques, embarqués ou au vol rapportent énormément d'argent à l'état. Auparavant les forces de l'ordre laissaient une marge de tolérance de l'ordre de 10 à 20 km /H permettant ainsi le bon déroulement des controles en évitant une file d'attente. Maintenant pour 1 km/h au dessus, 45 euros et même moi qui suis un escargot sur la route avec mon 1,9 D de 1998 je me suis fais avoir 92 au lieu de 90....
j'ai pris cela comme un impôt supplémentaire, quel aubaine pour l'état, (le citoyen devient fataliste).
Depuis j'aurais pu me faire avoir plus d'une fois 1 point par ci un par là.
Bref sur autoroute donc rien de choquant à limiter à 150 km/h .
Pour ce qui est du taux d'alcoolémie j'ai cru comprendre qu'il était descendu à 0,25 gr ? alors là effectivement il vont trouver une nouvelle ressource pour financer leur programme à la con.....
Peut être que j'ai des préjugés mais je pense qu'ils prennent comme prétexte la sécurité routière pour remplir les caisses de l'état. (paniers percés)
Aménager les routes aux endroits les plus dangeureux serait plus couteux mais surement aussi efficace que le harcèlement des automobilistes.
Monsieur LE PEN encore une fois vous dites tout haut ce que beaucoup disent tout bas, même chez les gauchistes.
Maintenant j'ai pu me faire mon opinion et les idées soulevées par JMLP vont dans le bon sens.
Tout d'abord il est indéniable que les radars, automatiques, embarqués ou au vol rapportent énormément d'argent à l'état. Auparavant les forces de l'ordre laissaient une marge de tolérance de l'ordre de 10 à 20 km /H permettant ainsi le bon déroulement des controles en évitant une file d'attente. Maintenant pour 1 km/h au dessus, 45 euros et même moi qui suis un escargot sur la route avec mon 1,9 D de 1998 je me suis fais avoir 92 au lieu de 90....
j'ai pris cela comme un impôt supplémentaire, quel aubaine pour l'état, (le citoyen devient fataliste).
Depuis j'aurais pu me faire avoir plus d'une fois 1 point par ci un par là.
Bref sur autoroute donc rien de choquant à limiter à 150 km/h .
Pour ce qui est du taux d'alcoolémie j'ai cru comprendre qu'il était descendu à 0,25 gr ? alors là effectivement il vont trouver une nouvelle ressource pour financer leur programme à la con.....
Peut être que j'ai des préjugés mais je pense qu'ils prennent comme prétexte la sécurité routière pour remplir les caisses de l'état. (paniers percés)
Aménager les routes aux endroits les plus dangeureux serait plus couteux mais surement aussi efficace que le harcèlement des automobilistes.
Monsieur LE PEN encore une fois vous dites tout haut ce que beaucoup disent tout bas, même chez les gauchistes.
C'est le devoir qui crée le droit, et non le droit qui crée le devoir.
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Pour ce qui est du taux d'alcoolémie j'ai cru comprendre qu'il était descendu à 0,25 gr ? alors là effectivement il vont trouver une nouvelle ressource pour financer leur programme à la con..
non, il ne semble pas c'est toujours à 0.5 g/litre pour la contravention et 0.8 g/litre pour le délit
http://www.code-route.com/alcool.htm
Aménager les routes aux endroits les plus dangeureux serait plus couteux mais surement aussi efficace que le harcèlement des automobilistes.
Il faut faire les deux, je crois.. Mais punir plus durement ceux qui font n'importe quoi (ivre au volant, dépassement de plus de 50 km de la vitesse autorisée, usage de stupéfiants..etc) tout en sachant se montrer indulgent pour les petits écarts..
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