Moteurs et sports extrêmes

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Messagepar G-B » 04/03/2009 - 20:06

Candide a écrit :Que Citroën sorte ça et je craquerais presque :houra:

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Les Citroën D S !! c'était une vraie galère pour travailler dedans pffffffffff mon plus mauvais souvenir de mécanicien. :twisted:
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Messagepar Tireur_isolé » 05/03/2009 - 1:50

G-B a écrit :
Candide a écrit :Que Citroën sorte ça et je craquerais presque :houra:

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Les Citroën D S !! c'était une vraie galère pour travailler dedans pffffffffff mon plus mauvais souvenir de mécanicien. :twisted:


*
_ sans doute, mon père râlait aussi sur le sujet, mais quelle bagnole, pour moi la plus fabuleuse que j'ai conduite, une voiture prêtée par un voisin qui voyait en moi son gendre, :scratch: j'ai fait Paris-Marseille, les Maures et l'Estérel sous la neige : quelle grosse marade, j'avais vingt-cinq ans :twisted:
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Messagepar G-B » 05/03/2009 - 7:36

_ sans doute, mon père râlait aussi sur le sujet


Il était mécanicien aussi ?
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Messagepar Tireur_isolé » 05/03/2009 - 9:42

G-B a écrit :
_ sans doute, mon père râlait aussi sur le sujet


Il était mécanicien aussi ?


*
_ mécanicien :scratch: :?: jamais un moteur ne lui aura résisté . Il avait un "don", je l'ai vu démonté le moteur de ses motos dans la cuisine, et tout remonté avant le diner :!:
_ Un jour, je me gare devant l'immeuble, il est sur le balcon, le temps pour moi de monter trois étages, et dire bonjour, qu'il me déclare :
Tu as coulé une bielle .
Le lendemain, je descendrai au garage, tout doux, et il procédera à la réparation, tout seul !
La seule fois où il est resté ne disant rien, c'est quand j'ai acheté ma Renault 18Turbo . Il me dira quand même :
Celle-là, je pourrai rien faire dessus, faudra te démerder tout seul :twisted:

.
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Messagepar G-B » 05/03/2009 - 14:29

Sacré T_I :lol:
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Messagepar Tireur_isolé » 05/03/2009 - 15:32

G-B a écrit :Sacré T_I :lol:


*
_ parce que tu trouves ça drôle
:?: :?: :?:
















:mortderire: ::haha.: :mortderire: ::haha.: :mortderire: ::haha.:
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Messagepar G-B » 05/03/2009 - 18:12

Bin oui que je trouve ça drôle, parce que dans la Renault 18 turbo, il n'y avait vraiment rien de savant :mrgreen: Par contre les bagnoles et engins d'aujourd'hui, il faut s'accrocher. :clown:
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Messagepar Tireur_isolé » 05/03/2009 - 18:27

G-B a écrit :Bin oui que je trouve ça drôle, parce que dans la Renault 18 turbo, il n'y avait vraiment rien de savant :mrgreen: Par contre les bagnoles et engins d'aujourd'hui, il faut s'accrocher. :clown:


*
_ rien de savant, sauf que tous les éléments de serrages et réglages, carburateur, turbo étaient scellés, alors pour tenter le moindre réglage ... peau de balle et balai de crin :twisted:
*
_ juste une vis de richesse de carburant était disponible
:!:
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Messagepar Candide » 05/03/2009 - 18:33

Vous l'aurez voulu tous les deux.

http://www.youtube.com/watch?v=rk9PG7ALCDY&hl=fr

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Messagepar G-B » 05/03/2009 - 18:37

Carburateur très simple à réparer. Par contre un turbo c'est beaucoup plus minutieux car les jeux sont très limités ce qui est normal. Tu passes une feuille à cigarette entre la turbine et le corps. Un jeu d'enfant pour G-B :lol: :lol:
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Messagepar Tireur_isolé » 05/03/2009 - 18:47


*
_ Merci Candide :houra:

c'était une sacré bagnole, encore fallait-il savoir la tenir, j'ai bloqué le compteur dans la ligne droite des Hunaudières sur le circuit du Mans . Sur autoroute, j'ai fait Paris-Nantes plus vite que le train, parti après le train, je l'attendais à la gare de Nantes . Et je ne dis pas sur Paris-Deauville :saoul: :houra: Je n'ai eu qu'une panne, un mécano hors-pair m'a réglé cela après avoir tourné 50 km .
La série I était sans conteste la meilleure . Renault avait récupéré les moteur de R12 Gordini pour en faire cette bête de course .
La série II était une vraie m...e
:(
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Re: Moteurs

Messagepar Candide » 06/03/2009 - 12:12

2 caisses de légende. Jag E et Aston Martin.
Roues à rayons, cuirs haut de gamme et moteurs musclés.


http://videos.streetfire.net/video/079- ... 184129.htm

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Messagepar G-B » 06/03/2009 - 14:39

Ça c'est de la bagnole au moins :D
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Messagepar Candide » 07/03/2009 - 18:07

La Renault 8 Gordini
La côte s'élève jusqu'à 35 000 euros pour une voiture au top.

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Messagepar G-B » 07/03/2009 - 19:35

Renault 8 Gordini :clown: Beaucoup de gens se sont tués avec cette bagnole qui ne tenait pas bien le pavé à cause de son moteur arrière :clown: :clown:

Je préfère ça >>>>


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Messagepar Tireur_isolé » 07/03/2009 - 23:07

G-B a écrit :Renault 8 Gordini :clown: Beaucoup de gens se sont tués avec cette bagnole qui ne tenait pas bien le pavé à cause de son moteur arrière
:clown: :clown:

*
_ moteur arrière :scratch: et alors :?: j'ai roulé quatre ans avec sans incident
:twisted:
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Messagepar G-B » 07/03/2009 - 23:13

Bien sûr que oui, les Renault 8, 10 et Dauphine avaient le moteur à l'arrière comme l'increvable 4 CV.
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Messagepar DuG » 10/03/2009 - 9:33

Pas de moteur mais du sang-froid... :?

http://www.dailymotion.com/swf/x2m62b


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Messagepar G-B » 10/03/2009 - 11:22

:houra: Ils mettent tout le monde d'accord ces deux là :D :bravo:
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Messagepar DuG » 10/03/2009 - 15:11

@..GB

J'ai "édité" mon message, le BBCode ne passe plus... :(

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Re: Moteurs

Messagepar G-B » 10/03/2009 - 15:16

DuG a écrit :@..GB

J'ai "édité" mon message, le BBCode ne passe plus... :(


:scratch:
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Re: Moteurs

Messagepar Tireur_isolé » 10/03/2009 - 18:05



*
_ à se demander lequel est le plus fort de l'ouvreur ou du suiveur
:houra:

:appaudir: :appaudir: :appaudir: :appaudir:
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Re: Moteurs

Messagepar Candide » 10/03/2009 - 19:07


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Re: Moteurs

Messagepar Candide » 10/03/2009 - 19:08


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Re: Moteurs et sports extrêmes

Messagepar DuG » 10/03/2009 - 20:06

C'est un mec sévèrement burné.... :pale:


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